瀧本 耕大 (Koudai TAKIMOTO)
近年の鋼トラス橋の冗長性に関する研究により，橋梁全体の冗長性は格点部の性能に依存していることが分かっている．しかし，現行の設計法においては，ガセットプレートの板厚の照査には斜材の軸力に対する考慮しかなされていない．そこで本研究では，単純鋼トラス橋の冗長性を確保することを目的として，対象橋梁の健全時と部材破断時を想定し，格点部に作用する荷重を明らかにする．さらに，その結果を踏まえ，格点部に要求される性能について考察した．
Key Words : steel truss bridge, nonlinear finite element method, gusset plate, redundancy
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